El sensor de par dinámico tktm - 01 es un sensor combinado de par y velocidad recientemente desarrollado para la medición del par dinámico del vehículo. Este sensor de par dinámico tiene las siguientes ventajas: • alta sensibilidad, buena precisión de medición, buena no linealidad y pequeño retraso; • temperatura estable...
1. El sensor de par desarrollado por nosotros mismos puede detectar con precisión la fuerza del pedal y realizar la coordinación hombre - máquina. Su continuidad de impulso es mejor que el sensor de velocidad tradicional. 2. Tiene una excelente capacidad de escalada y efecto de ahorro de energía, su seguridad es mucho mejor que otros tipos de vehículos eléctricos...
Czjb - 110c es un motor de rueda de rueda de rueda de 750 W para bicicletas eléctricas de neumáticos gruesos, con un par alto de 55 nm. Puede satisfacer las necesidades de los clientes de motores de neumáticos gruesos de alta potencia. La caída de tensión del motor es de 170 - 195 mm.
Czjb - 121t es un nuevo producto de Bicicleta eléctrica de MTB, que tiene un par alto y es más cómodo de montar. La Potencia nominal es de 500 W, el par máximo es de 60 nm, utilizando engranajes helicoidales, que es nuestra propia tecnología patentada.
Czjb - 135c es nuestro nuevo producto, motor de rueda de engranaje trasero de 1000 W 141 mm de caída, Alto par 95 nm, adecuado para la Bicicleta eléctrica de Man Commercial Vehicle Company, trae más sorpresas a los clientes.